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Essais normalisés des roulettes à système de blocage

BLOCAGE DE LA ROUE

Soit C la capacité de charge de la roulette définie suivant la norme.

A) Roulettes de manutention :

On applique une force F égale à 15% de C, horizontalement et dans le sens du roulage pendant 10 secondes.

Critères d’acceptation : Aucun mouvement ne doit être détecté. (la roue ne doit pas tourner autour de son axe).

B) Roulettes de collectivité :

On applique une force F égale à 20% de C, horizontalement et dans le sens du roulage pendant 10 secondes.

Critères d’acceptation : Aucun mouvement ne doit être détecté. (la roue ne doit pas tourner autour de son axe).

BLOCAGE DU PIVOT

Soit C la capacité de charge de la roulette définie suivant la norme.

A) Roulettes de manutention :

On applique une force F égale à 15% de C, horizontalement et à 90° du sens de roulage pendant 10 secondes.

Critères d’acceptation : Aucun mouvement ne doit être détecté lors de la seconde application de la force F.

B) Roulettes de collectivité :

On applique une force F égale à 20% de C, horizontalement et à 90° du sens de roulage pendant 10 secondes.

Critères d’acceptation : Aucun mouvement ne doit être détecté lors de la seconde application de la force F.

N.B. : si il y a ripage lors de l’essai, on change le revêtement de sol jusqu’à suppression du ripage.

CES DONNEES SONT VALABLES SUR DES PLANS DE PENTE MAXI 3 %.