Les différents types de pivots

( > 1 tonne )

• A rattrapage latéral de charge avec une butée à billes supérieure et un roulement à rouleaux coniques inférieur.
  
• Très grande résistance aux chocs latéraux.

C’est le pivot recommandé pour V > à 6 Km/H et les roulettes ergonomiques.

( < 1 tonne )

• A pivotement sur roulement à billes de précision DIN 625 (acier ou INOX).
  
• Très grande résistance aux chocs.
  

C’est le pivot recommandé pour sa durée de vie, l’absence de bruit et les roulettes ergonomiques.

( < 1 tonne )

• A pivotement sur 1 ou 2 chemins de billes formés dans la chape ou rapportés (cuvettes en acier traité).
  
• Très bonne durée de vie.
  

C’est le pivot recommandé pour son très bon rapport qualité/prix.